船舶热交换器

产品介绍：

LNG双燃料动力船舶中双燃料发动机供气系统，使用燃气气源为低温液态的LNG, LNG储存于低温储罐或液货舱室内，使用时通过输送泵或者储罐增压器增压，从而输送到供气系统中。供给燃料发动机的燃料需常温气体状态，但储罐流出的LNG仍为低温液体状态，所以还需进一步进行气化加热过程，将其达到发动机所需要温度状态。

产品特点

•传热系数高，体积小巧，不易结垢

•水侧阻力小，节省损坏动力消耗

•适合过热蒸汽场合，承压能力高，过载能力强

应用范围

适用于各类船舶燃气供应用热交换器

技术参数：

设计压力	≤25Mpa
适用介质	天然气、乙二醇、水等介质
设计温度	-196°C~105°C