近日，厚普股份自主研发的海船供气系统通过了挪威船级社（简称“DNV”）原则性认可认证，标志厚普股份具备了海船供气系统自主设计的技术能力，为公司开拓国内外海船市场打下了坚实的基础。

该海船供气系统具备充装、储存、气化、压力调节、安全放散、BOG利用等功能，可实现自主供气，其设计原理、设计过程及成果完全满足DNV船级社的检验规范，并获得DNV的高度认可。

厚普股份作为中国最早从事船舶LNG加注与船舶供气技术研发及设备制造的企业，先后参与了国内外多个内河示范LNG船舶应用、LNG趸船加注站以及LNG船舶岸基加注站项目建设。近年来，厚普股份在保持内河LNG船舶应用市场领先优势的同时，又积极布局LNG海船市场，供气系统产品继获得CCS、ABS等船级社认可证书后，再次获得DNV船级社的AIP认可，是公司在海船技术方向的重要突破，也是厚普股份拓展国际海船市场的关键一步，进一步增强了厚普股份海船LNG应用的综合服务能力和竞争力。

未来，厚普股份将持续开展技术升级和产品优化，在夯实内河LNG船舶产业配套应用核心技术的同时，进一步提升海船LNG应用技术，为客户提供水上LNG存储、运输、加注及终端应用的系统化解决方案，为绿色航运发展和“双碳”目标的实现作出更大贡献。

背景链接：挪威船级社（简称“DNV”） 成立于1864年，同法国船级社(BV)，美国船级社(ABS)一起成为世界三大主要船级社。2012年与德国劳氏船级社（GL）合并后，船舶总载重吨达到3.54亿DWT，超过日本船级社(NK)的总注册吨位(3.21亿DWT)，成为注册载重吨第一的船级社。其注册船舶总数超过12,000艘，超过法国船级社的注册船舶总量(11,000艘)，现已成为全球最大的船级社。